Tìm hiểu cấu tạo và ứng dụng của xi lanh thủy lực

Xy lanh thuy luc là gì?

Trong cuộc sống hiện nay, với các thiết bị công nghệ cao phục vụ tối đa nhu cầu của con người. Trong đó có một sản phẩm dường như đóng góp phục vụ ở mọi ngành khác nhau đó chính là xylanh thủy lực.

Xylanh thủy lực là gì?
Là thiết bị cơ khí sử dụng hệ thống xilanh và tyben cùng với cơ chế nén đẩy bởi dầu thủy lực hoặc khí nén để tạo ra lực đảu, kéo. Xi lanh thủy lực có ưu điểm là khỏe và linh hoạt, do đó được ứng dụng vào rất nhiều thiết bị máy móc từ thô sơ đến hiện đại.

Cấu tạo và cơ chế hoạt động

• Chất liệu: Phần lớn các xy lanh và ty xy lanh được chế tạo từ thép cacbon cường độ cao được đúc nguyên khối. Nhưng do tùy và đặt thù của ứng dụng và môi trường hoạt động của sản phẩm mà nó còn được sản xuất từ hợp kinh nhôm, tytan… và các hợp kinh có độ bền cao khác.
• Cấu tạo một xy lanh thủy lực 2 chiều điển hình: Xy lanh thủy lực là cơ cấu cơ khí làm việc chính trong hệ thống truyền động và từ động bằng thủy lực dùng để truyền tải lực để nâng, hạ, di chuyển một vật từ vị trí này sang vị trí khác. Để vận hành một xy lanh dạng thủy lực chuyên nghiệp, tăng độ bền vững cũng như tuổi thọ của xy lanh một cách tốt nhất chúng ta cần nắm vững cấu tạo cũng như cách thức làm việc của một xy lanh.

  

  Cấu tạo xy lanh thủy lực

  –  1, 10: Thân và ắc phía đầu cần xi lanh và phía không có cần dùng để gá xi lanh vào mặt đỡ hoặc cơ cấu cơ khí cần di dời. 9: Bạc đạn tự xoay (bạc đạn nhào), 2: Vú mỡ, 8: Vít khóa.

  –  4, 5, 19, 20: Mặt bích phần đầu cần xy lanh thủy lực gồm phốt làm kín giữa cần piston và phần ắc có cần, bạc lót dẫn hướng, lỗ vào ống dầu

  –  6, 7, 11, 12: Bích của xy lanh phía không cần gồm các lỗ gắn ống cấp dầu, giảm chấn, phốt làm kín giữa thân xy lanh và bích bu lông.

  –  13,14,15,16: Piston là bộ phận chính của xy lanh để ngăn cách giữa hai khoang có áp và không áp gồm thân piston và các phốt bằng cao su vừa chịu áp suất vừa làm kín cả hai chiều với vỏ xi lanh, lót giữa hai phốt bằng vật liệu chịu mòn (như phíp bằng nhựa), chiều dài nhỏ nhất của thân piston thường lớn hơn 2/3 kích thước đường kính lòng xy lanh.

  –  18: Vỏ xi lanh được chế tạo bằng thép hợp kim có độ dẻo tốt và bền chịu được mài mòn và nhiệt độ cao.
  –  21:  Cần piston được là thừ thép crom, được tôi cứng bề mặt được mài tròn bằng máy mài đạt độ bóng cao. Sau đó được mạ một lớp crom chống rỉ tùy theo yêu cầu từng model sản phẩm. Những trường hợp xy lanh làm việc trong môi trường chịu ăn mòn cao, cần piston còn được mạ thêm lớp ceramic (gốm).

  Cơ chế hoạt động
  

  1. Tiết lưu và van một chiều song song      8. Xilanh điều khiển nâng hạ
  2. Bơm thuỷ lực                                                     9. Xilanh thay đổi góc nghiêng
  3. Động cơ nhiệt                                                    10. Động cơ thuỷ lực
  4. Quạt mát                                                            11. Hộp số
  5. Lọc dầu                                                             12. Cầu chủ động
  6. Van an toàn
  7. Van phân phối

  Dầu từ thùng dầu được lọc qua bộ lọc dầu 5 để loại bỏ những cặn bẩn có trong dầu qua thùng bơm thuỷ lực 2 dầu được tăng áp để đến các cơ cấu phân phối. Nhờ các van phân phối này mà chúng ta có thể dễ dàng điều khiển xe di chuyển hay nâng hạ hàng hoá.

  Muốn nâng hạ hàng hoá ta chỉ việc cấp dầu đến xilanh lực đẩy pitông xilanh lực nâng đi lên thực hiện quá trình nâng hàng hoá.

  Muốn cho xe chuyển động ta chỉ việc điều khiển van phân phối để dầu đến động cơ thuỷn lực làm quay trục ra của bơm tạo mômen làm cho bánh xe chuyển động, muốn xe chạy tiến hay lùi chỉ việc điều khiển van phân phối để thay đổi đường cấp đến động cơ thuỷ lực.

  Bơm có khả năng tự điều chỉnh lưu lượng nhờ cơ cấu điều khiển tự động gồm pitông và xilanh lực điều chỉnh độ nghiêng của đĩa nghiêng. Xilanh này hoạt động là do ta chích một đường dầu từ đầu ra của bơm tác dụng trở lại nhờ xilanh điều khiển độ nghiêng Trên hệ thống có thêm một số van an toàn để đảm bảo cho hệ thống khí quá tải. – máy xúc lật

• Tyben thủy lực được ứng dụng rộng rãi

  Có thể bạn chưa biết tyben thuy luc được ứng dụng rộng rãi trong đời sống sinh hoạt hằng ngày, nó được ứng dụng trong nhiều ngành nghề như:

  • Ứng dụng trong các máy móc, công nghiệp
  • Sử dụng trong ngành thực phẩm, băng tải, dây chuyền sản xuất
  • Được ứng dụng trong ngành ô tô, xe nâng, xe tải, bộ phận giả xóc của xe gắn máy, xe hơi, xe đạp…
  • Có thể làm vật dụng trang trí, đồ nội thất, các trang thiết bị thể dục thể thao, thiết bị y tế, làm cửa…

  Tyben thủy lực là sản phẩm chất lượng được nhập khẩu hoàn toàn và sản xuất theo tiêu chuẩn Nhật Bản JIS, với hai loại: S45C, S55C

  TYBEN C45 (Tyben thường, Piston Rods)

  Quy cách tiêu chuẩn : Ø6 -> Ø110mm
  Độ dài tiêu chuẩn      : 3000mm – 6000mm

  TYBEN C55 (Tyben cứng, Hard Piston)

  Quy cách tiêu chuẩn : Ø8 -> Ø65mm
  Độ dài tiêu chuẩn      : 3000mm – 6000mm

• Ứng dụng

• Ty ben, xy lanh thủy lực dùng trong các ngành cao su, đóng gói bao bì, ngành in ấn, công nghiệp nặng…
• Ty ben xe cơ giới (xe xúc, xe đào,xe múc…)
• Máy dập chấn
• Ben hành trình
• Ben sân khấu
• Máy định lượng
• Ty đội
• Xe nâng hàng kho bãi
• Ty ben cho xà lang
• Ty xilanh hệ thống máy ép gạch,ngói
• Xilanh thủy lực của hệ thống máy ép thủy lực,máy ép hơi,súng rivet…
• Các loại sản phẩm khuôn mẫu và cơ khí chính xác khác…

Vì sao lại chọn công ty TNHH thương mại dịch vụ Dương Gia Hoàn Cầu?

Công ty TNHH thương mại dịch vụ Dương Gia Hoàn Cầu có kinh nghiệm và uy tín được chứng minh trong hơn 10 năm qua, được đánh giá là một công ty kinh doanh các dịch vụ cơ khí tốt nhất hiện nay.
Công ty TNHH thương mại dịch vụ Dương Gia Hoàn Cầu chuyên:

• Gia công cơ khí và kinh doanh các loại máy móc, thiết bị ngành công nghiệp
• Chế tạo và kinh doanh các loại băng tải, dây chuyền; sản xuất và lắp ráp linh kiện ngành đúc, ngành vận tải;….
• Các cửa hàng kinh doanh nguyên liệu cơ khí.

Mọi chi tiết thắc mắc quý khách hàng vui lòng liên hệ công ty để được hướng dẫn trực tiếp.